Variantes de montage de nos lampes frontales Lucifer
Toutes nos lampes frontales sont universelles et peuvent être utilisées pour toutes sortes d'activités, par exemple sur un vélo. Nous proposons actuellement une fixation sur un casque de vélo, un casque lisse (escalade, ski, spéléologie) ainsi qu'une fixation sur le guidon d'un vélo. Bien que chaque casque de vélo et chaque vélo soient légèrement différents, il est toujours possible de trouver un moyen approprié et de bien fixer la lampe frontale.
Le passage de la lampe frontale de la sangle à la monture est très facile, en quelques secondes et sans aucun outil ! Il suffit d'enclencher la lampe frontale avec une force moyenne dans les pattes du support, l'accu en deux parties possède une rainure de guidage avec un dispositif de verrouillage (comme sur la sangle frontale).
Porte-lampe et porte-batterie sur le casque de vélo
Supports pour vélo
Rallonge courte de 10 cm
Poche en néoprène
Support de lampe frontale sur casque de vélo
Les supports pour casque de vélo comprennent un support pour la lampe frontale et un support pour fixer la batterie. Seuls les accumulateurs 8.4 à 2 éléments et les accumulateurs 18650 ouverts à un élément (accumulateurs pour la lampe frontale Lucifer S) peuvent être fixés sur le cyclohelm. Les autres tailles et types d'accumulateurs doivent être rallongés à l'aide d'un câble et transportés, par exemple, dans un sac à dos ou un maillot.
Le support de lampe frontale est fixé au casque en tirant la bande Velcro à travers les trous d'aération du casque de vélo. Il est conseillé de le fixer le plus en avant possible (si la batterie se trouve sur le casque) ou au milieu du casque (si la batterie se trouve à l'extérieur du casque). L'espacement idéal des trous de fixation est d'environ 6 à 8 cm. Si le casque présente une distance plus importante entre les orifices de ventilation, cela ne pose aucun problème. En cas d'urgence, si les autres options ne fonctionnent pas, le support peut également être collé sur la visière du casque.
La fixation de la batterie 2 cellules est possible soit en l'insérant dans le support plastique (qui est serré avec un ruban adhésif sur les aérations), soit en serrant simplement la bande velcro sur les aérations du casque. Même cette méthode plutôt primitive tient bien la route. Le tube de batterie de la lampe frontale Lucifer S n'est fixé qu'en serrant la bande velcro, et grâce à sa forme, il s'insère généralement très bien dans les orifices d'aération du casque.
Fixation de la lampe frontale au guidon et au cadre du vélo
Pour fixer la lampe frontale au guidon (et au cadre) de votre vélo, utilisez nos supports pour vélo, qui permettent à la fois de fixer la lampe frontale au guidon et de fixer l'accumulateur au cadre du vélo.
Nous avons actuellement un support pour guidon à vendre. Il est en plastique, solide et se fixe au guidon à l'aide d'un solide joint torique. Deux tailles de joints toriques sont disponibles. Le support a des surfaces de contact revêtues de caoutchouc, il ne rayera pas votre guidon. Il est conçu pour les guidons surdimensionnés (31,8 mm de diamètre) et pour la largeur classique du guidon au niveau des poignées (25,4 mm). Nous plaçons généralement le support le plus près possible de la potence, là où le tube du guidon est droit. Si vous placez le support plus loin du guidon, dans une zone biseautée, vous devrez coller le support avec un morceau de caoutchouc (inclus) pour que le faisceau du phare reste bien droit.
Nous préparons et vendrons prochainement une douille fixe en aluminium qui peut être serrée avec deux vis Allen avec une option de décalage.
Le support de la batterie est une poche en néoprène cousue dans laquelle la batterie à 2 éléments s'insère parfaitement. Le tube de batterie de la lampe frontale Lucifer S peut également être monté dans la poche, il y a simplement un peu de place dans la poche et il est possible d'y placer une batterie de rechange. L'ensemble de la poche est fixé à l'aide d'une large bande Velcro sur le cadre, généralement le plus près possible de la tête. La poche peut parfois être placée au-dessus ou au-dessous de la potence. Généralement, si vous placez la batterie aussi près du guidon, vous n'aurez pas besoin de câble d'extension. Si le vélo a une potence plus longue ou si le cadre ne permet pas un montage proche, un cavalier de 10 cm peut être utilisé pour rallonger le câble afin d'avoir suffisamment d'espace pour prendre les virages.
Nous avons également une fixation (pochette en tissu cousue) pour une batterie carrée de 4 cellules. Vous recevrez automatiquement cette option dans le paquet si vous achetez également la lampe frontale avec cette batterie. Sinon, veuillez écrire dans les notes si vous n'êtes pas sûr du type de batterie que vous souhaitez fixer sur votre vélo.
Fixation de la lampe frontale sur un casque lisse
La lampe frontale peut également être fixée sur des casques lisses tels que les casques d'escalade, de ski ou de spéléologie. Pour ces cas, nous fournissons un velcro 3M spécial, avec des crochets en plastique d'un côté et une surface adhésive de l'autre. L'une de ces attaches velcro est collée à nos supports, l'autre est collée au casque. Cela permet de retirer le support du casque, seul un petit rectangle noir reste sur le casque. La batterie à 2 cellules est fixée de la même manière. En fonction des points de fixation spécifiques, vous pouvez également avoir besoin d'une rallonge de 10 cm.
Placer la lampe sur le guidon ou sur le casque ?
En général, l'option la plus facile est de fixer la lumière sur le porte-bagages du vélo, c'est pratique. Pour les trajets courts, vous pouvez également monter la batterie sur le casque du vélo, mais pour les trajets plus longs - des trajets de plusieurs heures ou des trajets complets - nous vous recommandons de prolonger la batterie à l'aide d'un câble d'extension et de la porter à l'extérieur, ce qui soulagera votre colonne cervicale et sera plus confortable. L'inconvénient est qu'un tel montage élimine intrinsèquement les ombres portées et que l'utilisateur reconnaît les obstacles du terrain beaucoup plus tard.
La fixation uniquement sur le guidon peut être recommandée, par exemple, pour les personnes qui se rendent quotidiennement au travail. Cette fixation présente un grand avantage sur le terrain où, par sa nature même de se trouver sous la ligne de visée, elle projette des ombres que l'utilisateur peut voir clairement et qui lui permettent de lire les obstacles du terrain de façon remarquable. L'inconvénient est que la lumière est fixée au guidon - vous ne pouvez donc pas regarder ailleurs que vers le guidon. Cela peut s'avérer problématique dans les virages serrés en tout-terrain.
L'option idéale pour les randonnées nocturnes difficiles est d'avoir deux lampes, une sur le guidon et l'autre sur le casque. Cette solution offre un maximum de confort et de sécurité. Cette configuration convient également aux courses à vélo où la fatigue est importante, où le terrain n'est pas familier et où la sécurité est primordiale.