Faro Lucifer M5 - VENTA ACABADA
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Potente linterna frontal universal con 1650 lúmenes para todas las actividades deportivas. La mejor linterna frontal para orientación, rogaining, ciclismo y multideporte natural. Combinación ideal de bajo peso, pequeño tamaño, alta luminosidad y larga resistencia.
Producimos la quinta generación de esta linterna frontal
Novedades de la Lucifer M5+:
- nervaduras ampliadas y pequeñas modificaciones en el algoritmo de protección térmica que aportan una mejor disipación del calor del faro y la posibilidad de hacerlo funcionar a plena potencia incluso en las noches más calurosas
- reducción del modo más bajo (VERY LOW) de 45 a 25 lúmenes - alargando su vida útil de 85h a 180h, pero lo más importante es que por fin será un modo bien utilizable en una tienda de campaña, junto al fuego, etc.
- indicación más clara de la carga de la batería (test de carga de la batería)
- otras mejoras menores del firmware
Cuerpo ligero fresado mediante CNC
El cabezal de la linterna frontal está fresado mediante CNC a partir de una aleación de aluminio aeronáutico y luego anodizado con una capa protectora de 25um. Está hecho con un montón de aletas de refrigeración para una buena disipación del calor, pero también para que sea lo más pequeño y ligero posible. Tiene poca profundidad para una máxima estabilidad durante el movimiento y nervaduras distintivas en la parte trasera, inferior y superior.
Batería de iones de litio de máxima capacidad
El estuche de la batería está fabricado en plástico resistente y flexible y tiene capacidad para 2 baterías recargables de iones de litio 18650. El estuche está sellado, es impermeable y se carga con el cargador incluido.
Las baterías Li-ion tienen la mejor relación capacidad/peso (volumen). Están probadas para uso industrial y son seguras. Las pilas son ligeras y hacen que la funda sea cómoda de llevar en la cabeza.
Utilizamos celdas Samsung INR18650-35E de alta calidad con la mayor capacidad (real) del mercado. Estas pilas le durarán varios años sin pérdida notable de capacidad y sólo tienen ventajas sobre las pilas AA. ¡Ya no tendrás que comprar pilas nuevas!
El estuche también incluye un circuito de protección de baja resistencia que protege las pilas de cortocircuitos, descargas insuficientes y sobrecargas.
Cables duraderos y conectores sólidos
Los cables rotos y los contactos deshilachados de los conectores son uno de los fallos más comunes de los faros con cables desconectados. Prestamos la máxima atención a este aspecto porque la fiabilidad es uno de nuestros principales objetivos. Nos ha costado mucho desarrollo y esfuerzo conseguirlo, pero lo hemos logrado y nuestros faros tienen cables y conectores que nadie más tiene.
El conector sigue siendo DC 5.5/2.1 (por lo que es compatible con todos los faros y batterypacks fabricados), los fabricamos por moldeo por inyección en casa.
El cable es un robusto cable PUR, flexible hasta -30°C y de máxima resistencia al desgaste y a la torsión. Es de color gris y ya no se retuerce. Ajustamos la longitud para que envuelva cómodamente cabezas grandes y pequeñas sin enredos innecesarios. Si el cable no es suficiente para un casco de escalada o MTB, pida la extensión corta de 10 cm.
A título informativo, le presentamos la especificación del fabricante, que confirma la excepcional durabilidad del cable utilizado:
- Aplicación permanente garantizada en funcionamiento de varios turnos bajo un esfuerzo de flexión extremadamente elevado
- Prueba de ciclos de flexión alternados aprox. 10 millones
- Alta resistencia a la tensión mecánica
- Alta propiedad de resistencia a la flexión alterna
- Larga vida útil gracias a la baja resistencia a la fricción mediante el aislamiento de PP
- Alta resistencia a la tracción, a la abrasión y al impacto a baja temperatura
El conector es un conector de CC de alta calidad con una corriente máxima de hasta 7 A, que mantiene el contacto firmemente y durante mucho tiempo. Los contactos se mantienen unidos tan firmemente que es imposible una desconexión espontánea, pero al mismo tiempo sólo para que puedan desconectarse incluso en las peores condiciones (por ejemplo, con guantes en invierno).
Electrónica eficiente
La electrónica está completamente diseñada por nosotros a partir de componentes discretos cuidadosamente seleccionados (condensadores cerámicos X7R de alta calidad, n-mosfets de muy baja resistencia, bobina blindada de gran tamaño y termistores y resistencias de precisión) y controlada por un microprocesador Atmel de 8 bits. Ahora también incluye componentes de "Alta Fiabilidad" y un interruptor de gran tamaño (duradero) con una vida útil mínima de 500.000 pulsaciones. Ambos contribuyen a la máxima fiabilidad.
De este modo, al no estar atados a ningún circuito en particular, podemos actualizar libremente el firmware, añadir nuevas funciones y lograr una eficiencia muy alta (hasta el 98%).
La luz tiene un CONTROL DE LUZ CONSTANTE, la intensidad de cada modo no disminuye durante la descarga de las pilas. Cuando las baterías ya no son capaces de suministrar la potencia necesaria, la electrónica cambia a un modo inferior. La luz nunca se apaga de repente.
El sistema electrónico también controla la CAPACIDAD DE FUNCIONAMIENTO de la batería. Le notificará con un destello corto cuando le quede menos del 33%, dos destellos para menos del 10% y tres destellos cuando la batería esté completamente agotada.
El faroFIRMWARE DE CUARTA GENERACIÓN tiene un control más preciso con pasos de intensidad más finos y saltos más pequeños, los modos también alcanzan la intensidad adecuada más rápidamente.
El primer faro del mundo que utiliza los últimos chips XP-L2
Utilizamos los últimos LED XP-L2 de alta luminosidad de la empresa estadounidense CREE, con una temperatura de color de la luz de 4000K, que es un color blanco ligeramente amarillento muy agradable que además tiene una gran reproducción cromática (índice CRI mín.70). En comparación con los diodos XM-L2 anteriores, la potencia luminosa es hasta un 25% superior. Debido a su menor temperatura de color, esta luz penetra mejor en la niebla, la lluvia y la nieve, ya que no refleja ni refracta tanto como la luz blanca neutra o incluso azulada.
Con dos de estos diodos, el faro alcanza una potencia luminosa de hasta 1.650 lúmenes. La eficacia se ve afectada por la refrigeración, es decir, cuanto mejor se refrigeren los diodos, más eficazmente funcionarán. En el faro Lucifer, los diodos están directamente alimentados industrialmente en una placa de circuito impreso de cobre con tecnología Direct Thermal Path (Sinkpad), que permite una rápida transferencia del calor al cuerpo de aluminio del faro con nervaduras. Se trata de la mejor refrigeración que se puede fabricar hoy en día.
LED DE ALTA REPRODUCCIÓN CROMÁTICA - CRI>90
Los LEDs con un alto CRI (Índice de Reproducción Cromática) muestran los colores mucho mejor que los LEDs normales porque emiten continuamente en todas las longitudes de onda - como el sol - que es la fuente de luz natural a la que el ojo humano está adaptado y percibe mejor.
Estos LED especiales son adecuados para personas con deficiencias visuales, ceguera, para trabajos en los que hay que ver bien y distinguir colores y objetos. También se recomiendan para la orientación, donde facilitan la distinción de colores en un mapa. Estos LED no se pueden conseguir en otros fabricantes de linternas frontales, simplemente no los ofrecen. Nosotros siempre queremos ofrecerte lo mejor y por eso puedes tener estos LED en tus faros sin coste adicional.
También son adecuados para la fotografía y la filmación profesional, donde se requiere generalmente una fuente de luz con un CRI>90 (estándar dorado) para obtener una imagen de calidad. Esto hace que los colores y la imagen sean vivos y bellos. Los LED con un CRI bajo desaturan los colores y éstos se entrecruzan de forma desagradable en la posproducción.
Distribución ideal de la luz
Cada LED tiene su propia óptica que determina la amplitud del cono de luz resultante. Utilizamos ópticas de PMMA con alta transparencia óptica y ángulos de 13°, 20° y 29°, que pueden combinarse a voluntad.
Recomendamos la combinación de ópticas de 13° + 20° como opción general ideal para deportes, carreras, ciclismo o esquí de fondo con un alcance máximo de 220 m, que además tiene suficiente iluminación periférica. El cono de luz es muy agradable, es suave desde el centro hasta los bordes sin transiciones bruscas ni otros artefactos. Esta combinación proporciona una gran visión general de tu entorno y de los obstáculos que tienes delante.
Para orientación y MTBO , elige 13° + 29°, esto te proporciona una iluminación periférica del mapa sin tener que apuntar con el frontal.
Para el trabajo, elija también la óptica más ancha 13° + 29°, 20° + 20° o 20° + 29°.
Modos y control del usuario - DOS ESQUEMAS DE CONTROL
El faro Lucifer dispone de 7 modos - MUY BAJO, BAJO, MEDIO, ALTO, BOOST, SOS, FLASH. El faro no tiene memoria del último modo encendido, siempre se enciende y se apaga de la misma manera.
El faro tiene dos esquemas de control que puede utilizar y cambiar. El primer esquema es el estándar, que es rápido pero puede que no se adapte a todo el mundo. Por eso hemos decidido añadir un segundo esquema de control que es muy sencillo. El cambio entre los dos esquemas se realiza manteniendo pulsado el botón durante 10 segundos con el faro apagado.
El PRIMER ESQUEMA (AVANZADO) se basa en pulsaciones de botón cortas, largas y muy largas.Cuatro de los modos (BAJO, MEDIO, ALTO y BOOST) son fácilmente accesibles, ya que probablemente sean los que más utilices. Puedes cambiar entre ellos con una (máximo dos) pulsaciones, sin necesidad de pasar por todos los modos. Este esquema viene ajustado de fábrica.
El SEGUNDO ESQUEMA (SIMPLE) cambia de modo con una pulsación corta, ciclando continuamente los modos BAJO-MEDIO-ALTO-BOOST.
Los otros tres modos están igualmente disponibles para ambos esquemas - son los modos menos utilizados y están ordenados por frecuencia de uso a multi-clic. El modo muy bajo está disponible al hacer doble clic en cualquier momento. El intermitente se activa con tres clics y parpadea con la intensidad del modo MUY BAJO y a una velocidad media (no es un estroboscópico rápido que distraiga), por lo que los conductores no se deslumbran tanto. El SOS se activa con cuatro clics y señala a la intensidad del modo MUY BAJO.
Pruebe ambos esquemas en nuestra aplicación interactiva, pulsando el botón del ratón como si fuera el botón de un faro. Nuestro esquema estándar aquí:http://www.luciferlights.net/interactive_cz, esquema sencillo aquí:http://www.luciferlights.net/interactive_alt.
Modo | Lúmenes | Tiempo de iluminación Horas : minutos lúmenes regulados en un modo determinado |
Ejemplos de actividades que se pueden realizar con comodidad y seguridad | Retención de modo |
MUY BAJO | 25 | 180:00 | caminar | permanentemente |
BAJO | 200 | 20:00 | correr rápido | permanentemente |
MEDIO | 400 | 10:00 | carrera ilimitada, orientación, ciclismo rápido | permanente |
ALTA | 825 | 4:00 | ciclismo ilimitado | en movimiento |
BOOST | 1650 | 1:40 | cuesta abajo | en movimiento |
Tiempo de resistencia
La autonomía se calcula con una batería de 2 pilas y pilas Samsung INR18650-35E. Indica en horas y minutos el tiempo en el que el lumen original desciende hasta el 70%. A continuación, el sistema electrónico cambia a un modo inferior en el que la luz brillará durante algún tiempo -por ejemplo, media hora- hasta que cambie gradualmente al modo más bajo y, sólo cuando el faro casi no brille, el circuito de protección de la batería lo apague.
ATENCIÓNEspecificamos el tiempo de resistencia de forma mucho más estricta que la exigida por la norma ANSI NEMA FL-1. Esto se debe a que permite una caída al 10% de la intensidad original, y nos parece que esto no tiene sentido. Por esta decisión, perdemos horas y minutos que podríamos contabilizar en el tiempo de resistencia sobre el papel, ¡pero este dato es útil para usted!
Cuando se utiliza un pack de baterías de 4 celdas, el aguante es al menos el doble, y un poco más en el modo más alto.
¡Pruébalo gratis también!
Estaremos encantados de prestarte la linterna frontal durante una semana de forma gratuita y sin compromiso, para que puedas hacerte una idea de lo buena que es. Podrá compararlo con su faro actual y probarlo según sus necesidades.
La luz de prueba puede recogerse en persona -Praga 8 o Praga 6- o podemos enviársela gratuitamente por correo checo. La luz se devuelve en persona en Praga o enviándola a nuestra dirección.
Si está interesado, póngase en contacto con nosotros a través del formulario de contacto y especifique
- el modelo de faro que desea probar (por ejemplo, M5+)
- nombre, apellidos, dirección + número de teléfono y correo electrónico
- si necesita también soportes para cascos de bicicleta
- forma de entrega (en persona en Praga o por correo postal)
Cargador y carga
El faro se carga con el cargador de red incluido 8,4V, 0,5A. Las células se cargan con una corriente de carga suave de 0,5A, la carga completa del paquete de baterías de 0 a máximo tarda 7,5h. El cargador se ilumina en rojo cuando la batería se está cargando y en verde cuando está cargada.
Contenido del paquete y otros accesorios
El paquete del faro incluye
- Linterna frontal
- batería
- Correa para la cabeza
- cable alargador de 100 cm
- cargador de red de 0,5 A para enchufe de la UE
- bolsa de transporte de tela con dos bolsillos
- manual en checo
El faro se conecta a las pilas mediante un conector desmontable. Así que puedes llevar las pilas con el cable alargador incluido en el cuerpo o en el bolsillo.
También vendemos soportes para fijar el faro y la batería al casco de la bicicleta o a la bicicleta (manillar + cuadro) para que tengas una luz de bicicleta completa en poco tiempo. También puedes añadir un puente USB para cargar tu teléfono y otros dispositivos desde la batería y utilizar nuestras baterías de alta capacidad como un potente banco de energía. También puedes añadir un cargador de coche o cargar con un cargador de puerto USB
Compatibilidad
La linterna frontal Lucifer M es totalmente compatible con todos los accesorios existentes, y seguimos planeando una compatibilidad total con todos los nuevos modelos de linternas frontales y baterías de las series M y L en el futuro.
FUENTES DE ALIMENTACIÓN Y CARGADORES
Batería de ión-litio 8,4 V, 3,4 Ah, 23 WhBatería de ión-litio 8,4 V, 6,8 Ah, 46 Wh
Cargador Li-Ion 8,4V, 0,5A
Cargador rápido Li-Ion 8.4V, 1.5A
Cargador de Li-Ion para coche 8,4V, 1A
SOPORTES Y OTROS ACCESORIOS
Cable USB V2Soportes de linterna frontal y batería para casco de bicicleta
Soportes para bicicleta
Garantía y servicio posventa
La garantía del faro es de 2 años, pero estaremos encantados de ofrecerte servicio postventa en cualquier momento. Nosotros mismos fabricamos el 95% de nuestros faros, por lo que también disponemos de todas las piezas de repuesto y podemos repararlo todo. La garantía se paga en nuestra dirección de Praga.
Queremos que nuestros faros le sirvan durante mucho tiempo sin problemas y a largo plazo intentamos que no haya quejas en la medida de lo posible. Sin embargo, si se produce un error por nuestra parte, no ponemos excusas y ofrecemos un servicio rápido y de calidad para que una reclamación no sea una experiencia desagradable para usted.
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Funciones | |
Número de modos constantemente encendidos | 5 |
Modas especiales | SOS, Flash, Test de batería |
Luminosidad máxima | 1650 lúmenes |
Electrónica | control de luz constante |
Protección contra el rebasamiento | Sí |
Resistencia máxima | 90 h |
Protección contra polaridad inversa | ano |
Protección contra sobrecalentamiento | ano |
Parámetros físicos | |
Material | Aluminio fresado CNC, plástico ABS, Delrin |
Peso | 227 gr. |
Pilas | |
Tipo | Li-Ion |
Número de artículos | 2 artículos de la serie |
Mark | Panasonic NCR18650B |
Capacidad | 3400 mAh |
Tensión | 8.4V |