Akumulator litowo-jonowy 8,4 V, 14 Wh

Lekki batterypack

Lekki batterypack z 2 akumulatorami litowo-jonowymi Panasonic NCR18500A o pojemności 2050 mAh. Pasuje do standardowego uchwytu paska na głowę i uchwytów na kask wszystkich latarek czołowych M. Zalecane zastosowanie: bieganie rekreacyjne, krótkie nocne sesje treningowe, montaż na kasku rowerowym lub jako obowiązkowy zapasowy akumulator podczas różnych wyścigów.

Akumulator posiada również wydajny obwód zabezpieczający, który chroni ogniwa przed niedostatecznym rozładowaniem, przeładowaniem i zwarciem. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych komponentów, obwód ma rezystancję zaledwie 6 mOhm. Złącze jest wysokiej jakości i wytrzymuje natężenie do 7A. Kabel to nasz bardzo wytrzymały kabel PUR, którego używamy we wszystkich naszych wysokowydajnych reflektorach.

Ostrzeżenie. Obecnie akumulator w uchwycie jest lekko przesunięty, patrz zdjęcie. W przypadku normalnego zużycia i użytkowania nie jest to komplikacja, ale zastanów się, czy ta niedoskonałość może Ci przeszkadzać. Pracujemy nad poprawieniem go tak, aby był idealnie wyśrodkowany.

Trwałość | WIĘCEJ INFORMACJI

Czas podtrzymania wskazuje czas trwania regulowanego (=stałego) światła do momentu, gdy natężenie spadnie poniżej 70% pierwotnego natężenia. Następnie elektronika przełącza się na niższy tryb, w którym światło będzie świecić przez pewien czas - np. pół godziny - aż stopniowo przełączy się na najniższy tryb i dopiero gdy reflektor prawie nie świeci, obwód ochrony akumulatora wyłącza go.

OSTRZEŻENIE! Określamy czas wytrzymałości znacznie bardziej rygorystycznie niż wymaga tego norma ANSI NEMA FL-1 i inne światła. Podejmując taką decyzję, tracimy godziny i minuty, które można by wliczyć do czasu wytrzymałości na papierze, ale ponownie, ta informacja jest przydatna dla Ciebie!

Trwały kabel i wysokiej jakości złącze

Przerwane kable i zużyte styki złączy to jedne z najczęstszych usterek czołówek. Niezawodność jest jednym z naszych głównych celów, dlatego zwracamy maksymalną uwagę na ten obszar. Dlatego nasze akumulatory mają kable i złącza, których nie ma nikt inny.

Złącze to DC 5.5/2.1 (tj. kompatybilne ze wszystkimi produkowanymi reflektorami i batterypackami), a my produkujemy je metodą formowania wtryskowego tutaj. Wytrzymuje prąd o natężeniu do 7 A, a styk utrzymuje się przez długi czas. Styki trzymają się tak mocno, że spontaniczne rozłączenie jest niemożliwe, ale jednocześnie na tyle, że można je rozłączyć w gorszych warunkach (np. w rękawiczkach zimą).

Kabel jest wykonany z wytrzymałego poliuretanu, elastyczny do -30°C i maksymalnie odporny na zużycie i skręcanie. Jest koloru szarego i ma stałą długość (nie jest już skręcony)!

Dla informacji przedstawiamy specyfikację producenta, która potwierdza wyjątkową trwałość zastosowanego przewodu:

• Gwarantowane trwałe zastosowanie w pracy wielozmianowej przy ekstremalnie wysokich naprężeniach zginających
• Test naprzemiennych cykli zginania ok. 10 milionów
• Wysoka odporność na naprężenia mechaniczne
• Wysoka wytrzymałość na naprzemienne zginanie
• Długa żywotność dzięki niskiej odporności na tarcie dzięki zastosowaniu izolacji PP
• Wysoka wytrzymałość na rozciąganie, ścieranie i uderzenia w niskiej temperaturze

Waga: 97 gr.

Rezystancja wewnętrzna (w tym rezystancja złącza i kabla): miliohm.

Kompatybilne ładowarki: Wszystkie ładowarki litowo-jonowe o napięciu końcowym 8,4 V. Do normalnego, codziennego ładowania należy używać ładowarek o prędkościach 0,5 A i 1 A. Zalecamy korzystanie z szybkiej ładowarki 1,5 A tylko okazjonalnie, naprawdę tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne. Szybsze ładowanie skraca żywotność baterii.