Często zadawane pytania

Czy naprawdę produkujecie czołówki w Czechach?

Tak, produkujemy! Każdy reflektor produkujemy w naszym warsztacie w Pradze. Wiele części produkujemy nawet sami, dzięki czemu możemy kontrolować jakość, być elastyczni i szybko opracowywać nowe rozwiązania. Na przykład, wszystkie części aluminiowe są frezowane w naszym centrum obróbczym CNC.

Wiele innych części - prototypowe płytki PCB, produkcyjne płytki PCB wraz z osprzętem, wszystkie części plastikowe, anodowanie, śruby ze stali nierdzewnej, elastyczne paski, torby transportowe, rękawy neoprenowe, małe plastikowe pasmanterie - są produkowane i dostarczane do nas przez czeskie firmy z całej Republiki Czeskiej.

Kupujemy komponenty elektroniczne hurtowo i są one produkowane w różnych krajach, zawsze preferujemy europejskich i uznanych dostawców. Diody LED Cree pochodzą z USA, baterie Panasonic i Samsung z Japonii, Korei Południowej lub USA. Optyka TIR pochodzi z Finlandii. Złącza kabli DC są produkowane w USA.

Ile czasu zajmuje wyprodukowanie jednej czołówki?

Orientacyjnie zajmuje to 3-5 godzin. Wiele części i czynności wykonujemy we własnym zakresie.

W przybliżeniu potrzebujemy 1h na obróbkę wszystkich części aluminiowych (na reflektor składają się 3 części - korpus, ramka, przelotka), 1h na nacięcie i uzupełnienie baterii i okablowania (przygotowanie, spryskanie kabla) i 1h na złożenie reflektora, przetestowanie go i zapakowanie. Większe reflektory L+ i X zajmują więcej czasu ze względu na dłuższy montaż i obróbkę CNC. Czyszczenie, matowienie i przygotowanie części do anodowania również zajmuje trochę czasu.

Ile reflektorów sprzedajecie rocznie?

Sprzedajemy setki reflektorów rocznie i liczba ta rośnie z każdym rokiem. Najlepiej sprzedającym się modelem jest zdecydowanie M6, jest to nasz pierwszy model, a także najbardziej wszechstronny. Nadal około 90-95% reflektorów trafia do Czech i Słowacji. Do tej pory sprzedaliśmy kilka tysięcy reflektorów.

Gdzie można kupić reflektory Lucifer?

95% reflektorów Lucifer sprzedajemy w naszym sklepie. Modele L i M są sprzedawane przez kilka mniejszych sklepów w Czechach i Europie.

Czy można gdzieś przetestować reflektory?

Reflektory można przetestować osobiście w Pradze lub wysłać do testów. Wypożyczenie jest bezpłatne, ale za kaucją zwrotną, zamawiając pozycję "Testowanie reflektorów - rezerwacja" w naszym sklepie internetowym w sekcji "HEADLAMPS & BIKE LIGHTS".

Jaka jest gwarancja na reflektory Lucifer?

Reflektory mają przedłużoną gwarancję na 4 lata i są ważne na całym świecie zarówno dla osób fizycznych, jak i korporacji. Od dłuższego czasu pracujemy nad tym, aby wskaźnik awaryjności naszych reflektorów był jak najniższy, najlepiej zerowy, i jesteśmy coraz bliżej tego celu.

Dlaczego czasami nie macie wszystkich reflektorów w magazynie?

Nie mamy wystarczającej siły roboczej, maszyn, sprzętu i środków finansowych, aby mieć wszystkie nasze reflektory we wszystkich kolorach i wariantach przez cały czas. Oczywiście staramy się, aby opóźnienia między magazynowaniem były jak najmniejsze, ale szczególnie w sezonie (jesień, zima, Boże Narodzenie) mogą wystąpić częściowe lub tymczasowe wyprzedaże.

Dlaczego reflektory Lucifer są tak drogie?

Krótko mówiąc, ponieważ nie ma innego sposobu. Nie da się sprzedawać tak wysokiej jakości produktów taniej. W 2014 roku zaczęliśmy od ceny 2300kč za pierwsze reflektory M1 i szybko stało się jasne, że cena musi być znacznie wyższa, aby utrzymać się na rynku. Z czasem cena wzrosła, ale jakość samego reflektora również znacznie wzrosła.

Staramy się robić reflektory takiej jakości, aby działały długo i bezawaryjnie, a jednocześnie były najlepsze na świecie pod względem parametrów i funkcji. Niestety nie idzie to w parze z niską ceną.

Z drugiej strony często zdarza się, że nasi klienci kupują naszą czołówkę jako drugą lub trzecią czołówkę, więc niepotrzebnie kupują dwie tańsze czołówki. Gdyby kupił od razu nasz reflektor, byłoby taniej. Staramy się przekonać naszych klientów, że nasz wysokiej jakości reflektor będzie tańszy w dłuższej perspektywie.

W czym reflektory Lucifer są lepsze od tanich (chińskich) reflektorów?

Praktycznie we wszystkim. W naszych reflektorach używamy najlepszych komponentów i materiałów. Chińskie czołówki zazwyczaj wykorzystują tanie baterie bez nazwy o niskiej pojemności, niskiej jakości chińskie kopie diod LED i tanią elektronikę o niższej wydajności.

Tania chińska latarka czołowa zwykle nie ma też zaawansowanych funkcji (stałej regulacji, sygnalizacji ładowania, rozładowania itp.), więc nagle zgaśnie po całkowitym rozładowaniu. Elementy optyczne to często odbłyśniki, których stożek światła jest zły i zawiera wiele artefaktów. Barwa światła LED jest zwykle dość wysoka, 5700K lub więcej, więc światło ma nienaturalny niebieski odcień i słabą jakość kolorów.

Chłodzenie diod LED jest zwykle słabe, powierzchnie styku do przenoszenia ciepła są małe, więc w żadnym wypadku reflektor nie schładza się do maksimum na stałe, a diody LED przegrzewają się i skracają swoją żywotność. Ogólnie rzecz biorąc, reflektory mają również niższą niezawodność ze względu na słabą konstrukcję, wyższą temperaturę pracy oraz fakt, że producent zwykle nie ma bezpośredniego kontaktu z klientem i nie wie, co się zepsuło. W rzeczywistości klient często nawet nie reklamuje takich tanich towarów lub towary są wymieniane na inne bez wykrycia usterki.

Takie czołówki są też niepotrzebnie duże, ciężkie i nieporęczne i nie da się ich łatwo przymocować do kasku czy roweru. Ponadto, zazwyczaj tacy producenci nie używają samych czołówek, więc kontrola użytkownika jest słaba, często trzeba przechodzić przez tryby stroboskopowe lub cyklicznie wyłączać czołówkę. Używamy naszych czołówek od lat zarówno rekreacyjnie, jak i zawodniczo, w biegach, ultra, biegach na orientację, kolarstwie, kajakarstwie, łyżwiarstwie, wspinaczce czy codziennych dojazdach do pracy, więc dokładnie wiemy, jak powinna wyglądać taka czołówka.

Czy wszystkie parametry czołówki są realne?

Tak, parametry są prawdziwe i realistycznie osiągane. Nigdy nie wyolbrzymiamy liczby lumenów ani wartości wytrzymałości. Liczba lumenów nie jest mierzona laboratoryjnie, ale precyzyjnie obliczana. Pomiary laboratoryjne to kosztowna sprawa, na którą obecnie nie mamy funduszy. Jednak liczbę lumenów można obliczyć całkiem dobrze - wiemy, jaki prąd przepływa przez diodę, znamy typ diody i dokładny kosz mocy, a zatem ile lumenów wytwarza dioda przy danym prądzie. Straty spowodowane nagrzewaniem się reflektora i straty na elementach optycznych są również brane pod uwagę.

Wytrzymałość jest obliczana głównie na podstawie zużycia energii i energii zmagazynowanej w akumulatorach i potwierdzana przez rzeczywisty pomiar światła i rejestrowanie w naszym własnym integratorze sferycznym.