Aggiornamenti delle lampade frontali
Sulla base degli ultimi 6 mesi, abbiamo apportato alcune modifiche ai fari che, sebbene non siano visibili all'esterno, si traducono in una maggiore affidabilità e utilità a lungo termine. Le modifiche specifiche sono le seguenti:
- Abbiamo sostituito l'interruttore con un altro tipo. Sfortunatamente, l'originale si è rivelato non del tutto affidabile, nonostante provenisse da un produttore rinomato e funzionasse perfettamente in tutti i prototipi di pre-produzione. Abbiamo riscontrato alcuni guasti presso i nostri clienti e la sostituzione è stata effettuata tempestivamente.
- Un modo diverso di montare i fari interni. In origine avevamo avvitato il collegamento elettrico del modulo dissipatore di calore all'elettronica di controllo vera e propria. È emerso che questo collegamento può allentarsi nel tempo e iniziare a sfarfallare ed eventualmente perdere il contatto quando viene premuto. Ora siamo passati a una solida connessione a saldare che resiste a qualsiasi cosa.
- Migliore centratura e allineamento dell'ottica.La luce ora forma un cono di catalogo - una transizione splendidamente liscia dal centro ai bordi.
- Abbiamo aggiunto un altro condensatore ceramico al PCB. Questo elimina una complicazione che abbiamo avuto su un paio di lampade frontali, ovvero che con la giusta combinazione di condizioni (batteria scarica e lampada calda o ghiacciata), la lampada frontale poteva non accendersi fino alla seconda pressione.
- Migliore lubrificazione del dissipatore di calore. Migliora il trasferimento di calore dal dissipatore di calore alle alette di raffreddamento esterne, in modo che la lampada frontale duri più a lungo nella modalità più alta prima di spegnersi per surriscaldamento o non accendersi affatto.
Non è molto comune che un produttore menzioni ciò che i prodotti precedenti non sono riusciti a fare. Confidate nel fatto che potete contattarci in caso di problemi e che ci occuperemo del servizio di garanzia prima di ogni altra cosa. Tutte le modifiche, ad eccezione del punto 3), che purtroppo dipende dalla testa in alluminio già lavorata, ci offriamo di modificarle al prezzo della spedizione (se la ritirate di persona, allora è totalmente gratuita) su tutti i vostri fari di prima generazione, in modo che possiate continuare a utilizzare il nostro faro Lucifer e non abbiate paura di fidarvi di lui.
Tutti i fari di nuova produzione hanno ovviamente incorporato queste modifiche già da qualche tempo.
Tutti i fari di nuova produzione incorporano, ovviamente, queste modifiche da tempo
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