Interview - Miloš Nykodým sur les lampes frontales
Certains adorent, d'autres détestent. Courir avec une lampe frontale. C'est le moment de l'année, pour une course de l'après-midi après le travail, la lumière sera intégrale. Et Milos Nykodym ? "J'aime courir la nuit. Presque à chaque fois, j'ai l'impression de bien courir". Combien de lampes frontales le représentant tchèque a-t-il changées, à quoi faut-il faire attention lors du choix d'une lampe et quelle lampe frontale recommanderait-il ?
Qu'est-ce qui vous plaît dans les courses de nuit ?
La course a une aura si particulière. En course d'orientation, vous avez souvent l'impression qu'il n'y a que vous et la nature. Ce sentiment s'accroît considérablement avec l'obscurité. Et c'est aussi pourquoi beaucoup de gens ont du mal, du moins au début, à s'habituer à ce sentiment. Il y a aussi une peur qui vient avec et qui doit être surmontée.
Pouvez-vous combattre cette peur avec une bonne lampe frontale, par exemple ?
Je pense que oui. Plus on est éclairé, plus on se sent en sécurité, et plus on peut courir vite car on voit sous ses pieds. Mais la puissance de la lumière n'est pas la chose la plus importante. Ce qui compte, c'est la taille du cône de lumière. Vous pouvez avoir une lampe méga puissante, mais si elle a un cône étroit de type "sniper", elle ne vous servira à rien.
Il y a beaucoup de paramètres à examiner dans une lampe frontale puissante. Le poids du corps de la lampe frontale et de la batterie elle-même, l'endurance, le cône de lumière susmentionné, la combinaison d'optiques pour la clarté de la carte et du terrain, le rendu des couleurs, la température de couleur, etc. Il me semble que la performance est ce qui compte le plus. Est-ce vrai ?
Chaque mètre de portée plus loin compte, bien sûr. Plus tôt je vois une rupture de terrain, un rocher, un éboulis, un fourré, plus je peux courir et cartographier rapidement et en douceur. Mais de la même manière, la largeur du cône me révèle plus d'informations, ce qui est tout aussi important pour l'orientation dans l'espace. Ce n'est pas seulement une question de nombre de lumens.
Pourtant, pouvez-vous faire la différence entre 8000 et 3500 lumens dans les bois ?
Dans les bois ouverts, où vous pouvez voir clairement même à la lumière du jour, je peux faire la différence entre 8k et 3,5k lumens. Si je suis dans un terrain plus fermé, je ne verrai pas la différence.
Savez-vous combien de lampes frontales vous avez eu ? Mais si nous parlons de lampes frontales pour la course d'orientation, il y en a eu environ sept. La différence entre la première que j'ai reçue pour avoir été sélectionné pour les Championnats d'Europe des Jeunes 2006 (Silva - halogène) et la dernière, la Lucifer Ultra 2023, est abyssale. En lumens, c'est environ 7750 lumens (rires)
C'est maintenant la période de l'année où une lampe frontale est presque une nécessité pour les courses de l'après-midi et du début de soirée. Pouvez-vous calculer le nombre d'heures d'entraînement que vous effectuerez avec une lampe ?
Je ne garde pas trace de ce paramètre, mais j'estimerais à environ 150-200 heures par saison. J'emmène toujours une grosse lampe frontale puissante à l'OB pour pouvoir m'y habituer et être à 100% à l'aise avec elle pendant la course. Pour un entraînement normal, je me contente d'une lampe beaucoup plus petite qui n'a pas besoin d'une grosse batterie.
Votre carrière dure depuis un certain temps, votre première CM a eu lieu en 2013. En ce qui concerne les courses de nuit prestigieuses, vous avez remporté le Jukolu en 2015 avec l'équipe OK de Kristiansand. Avec votre club actuel, l'OK Linné, vous avez remporté Tiomila en 2022 et êtes monté plusieurs fois sur le podium à Jukla, cette année et l'année dernière, avec une médaille d'argent à chaque fois. A quel point l'éclairage frontal a-t-il changé au fil des ans ?
L'évolution de l'éclairage frontal a été très rapide, comme dans l'ensemble du secteur technique. Les premiers phares puissants sont apparus vers 2010. Ils n'étaient cependant pas conçus spécifiquement pour les OB, le cône de lumière était donc assez étroit et la couleur de la lumière était d'un blanc perçant. Quelques années plus tard, j'ai découvert une lampe spécialement conçue pour l'OB, d'une puissance d'environ 3,5k lm, qui était nettement plus confortable. La puissance actuelle des meilleures lampes frontales est plus du double de celle de 2015.
Avez-vous déjà eu votre lampe frontale qui s'éteint ?
Oui, j'ai eu ma lampe frontale qui s'est éteinte quelques fois en course, mais surtout en m'entraînant. Quelques fois, c'était ma propre stupidité de ne pas l'avoir chargée correctement avant l'entraînement. Pendant la course, le contact du câble de connexion m'a toujours trahi. La fiabilité de la lampe frontale et de ses composants est le paramètre numéro un pour moi.
Avez-vous résolu le problème des lumières qui s'éteignent avec le fabricant ?
J'avais emprunté la lampe frontale à un coéquipier, je l'ai donc gentiment remercié après la course (rires) et je n'ai pas abordé la question plus avant. Je ne pouvais pas courir avec ma propre lampe frontale, à laquelle je fais implicitement confiance, car nous avons un contrat avec une autre société de l'équipe. Mais ce problème n'était pas une exception totale.
C'était pendant une course assez importante, quelle a été la réaction de l'équipe ? Avez-vous perdu de l'or à cause de la lumière qui s'est éteinte ?
J'avais heureusement une petite lumière de rechange qui m'a/nous a sauvé et j'ai pu terminer ma section. Cela m'a définitivement fait perdre quelques minutes qui auraient pu être décisives à la fin. Mais il y a tellement de circonstances qui déterminent le cours d'une course qu'il n'est pas sûr de dire que nous aurions gagné la course sans cet incident. Mes coéquipiers m'ont complimenté sur la façon dont j'ai géré la course avec ma vision limitée. Certains ont même dit que je devrais recevoir une médaille rien que pour ma performance. L'équipe dépense des ressources considérables tout au long de l'année pour pouvoir se battre pour les meilleures places possibles dans le 10mile et le Jukola et peut finir par perdre sur de telles "petites choses". La fiabilité du matériel devrait être une priorité dans les années à venir.
Y a-t-il un moyen d'éviter cela ?
Vérifiez deux fois avant le départ, ayez une lampe de rechange avec vous dans la tente. Nous avons et faisons tout cela, mais même ainsi, une erreur se glisse de temps en temps. On ne prend pas le départ d'une section de nuit sans une lampe de rechange et un avertisseur sonore.
Qu'est-ce qui vous vient à l'esprit quand vous dites lampes Lucifer ?
Marque tchèque de première qualité, fiabilité, championne de l'OB de nuit dans un pays où au moins 1 sur 2, ou plus probablement 1 sur 5 n'a pas de Lucifer sur la tête. Deux personnes qui soutiennent la marque et font leur travail avec amour et attention.
Maintenant que vous courez avec Lucifer ULTRA, quel est votre degré de satisfaction ?
C'est la meilleure lampe frontale que j'ai eu le plaisir de posséder jusqu'à présent. Elle est très légère pour sa puissance. La fixation de la lampe frontale elle-même à la sangle de tête est élégamment simple et pratique. J'apprécie également la possibilité d'attacher la batterie directement à la sangle (batterie plus petite) pour les séances d'entraînement plus courtes. On se sent plus libre que lorsqu'on porte une grosse lampe de poche sur le dos.
En quoi la Lucifer est-elle meilleure que les lampes frontales précédentes ?
Elle tient mieux sur ma tête. Il est plus facile de corriger l'angle selon lequel j'ai besoin que la lumière brille. Je n'ai pas besoin de desserrer ou de resserrer quoi que ce soit, il me suffit de réajuster en exerçant une pression. Lorsque j'ai besoin de consulter une carte, je n'ai pas besoin de me pencher particulièrement, car l'une des diodes est là pour cela. Elle réduira d'elle-même la puissance en cas de surchauffe. Qualité des composants, fiabilité. Le système d'exploitation (à la fois les modes disponibles et leur contrôle). Et globalement, le stockage. L'ensemble de la lampe prend deux fois plus de place que les lampes précédentes.
Où voyez-vous un potentiel d'amélioration, en revanche ?
Je le vois surtout dans le gilet de la lampe de poche.
Si vous deviez choisir et recommander la combinaison idéale de lampe de course et d'entraînement pour la course d'orientation, que choisiriez-vous dans notre gamme ?
Pour les besoins de la course d'orientation, je choisirais les modèles L+, X, Ultra.
Pourquoi recommanderiez-vous les lampes frontales Lucifer ?
Parce que je crois en leur qualité. Et je crois aussi que si quelque chose devait mal se passer, ils seraient prompts à nous aider.