DEKLAROWANA ŻYWOTNOŚĆ

Producenci akumulatorów litowo-jonowych zazwyczaj deklarują żywotność na poziomie 500 pełnych cykli ładowania, zanim pojemność użytkowa spadnie do 80% pierwotnej wartości. W zależności od częstotliwości użytkowania może to odpowiadać 4-10 latom pracy.

JAK STARZEJE SIĘ AKUMULATOR LITOWO-JONOWY?

Akumulatory starzeją się naturalnie od momentu wyprodukowania z powodu reakcji chemicznej elektrolitu z materiałem anody. Wiele czynników może jednak przyspieszyć starzenie. Podczas starzenia wzrasta rezystancja wewnętrzna akumulatora i zmniejsza się jego pojemność użytkowa.

CO WPŁYWA NA STARZENIE?

Ogniwa litowo-jonowe, podobnie jak wszystkie inne akumulatory, nie lubią mrozu. Niska temperatura zwiększa opór wewnętrzny akumulatora i zmniejsza jego pojemność. Akumulatory litowo-jonowe działają w ujemnych temperaturach, nawet w temperaturze -20°C, ale ich pojemność użytkowa jest zmniejszona (ale nie drastycznie) i ulegają zniszczeniu (starzeniu) w wyniku takiego użytkowania.

Starzenie się akumulatora litowo-jonowego ma duży wpływ na prąd ładowania i rozładowania. Możesz wpływać na prąd ładowania, na przykład wybierając delikatną, powolną ładowarkę, taką jak C/5, której używamy do naszych reflektorów. Ogranicza nas wtedy tylko nieco dłuższy czas ładowania, od zera do pełnych 7,5 godziny, co nadal jest akceptowalne.

Prąd rozładowania nie ma większego wpływu, jeśli chcesz świecić maksymalnie, prąd rozładowania będzie logicznie wyższy.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MAKSYMALNEGO WYDŁUŻENIA ŻYWOTNOŚCI

Ogniwa litowo-jonowe, podobnie jak wszystkie inne akumulatory, nie lubią mrozu. Niska temperatura zwiększa wewnętrzną rezystancję akumulatora i zmniejsza jego pojemność. Akumulatory litowo-jonowe działają w ujemnych temperaturach, nawet w temperaturze -20°C, ale ich pojemność użytkowa jest niższa (ale nie drastycznie) i ulegają zniszczeniu (starzeniu) w wyniku takiego użytkowania. Pierwszym zaleceniem jest więc unikanie użytkowania w temperaturach poniżej 0°C, obudowę baterii można zawsze schować pod wierzchnią warstwą odzieży lub użyć kieszeni ochronnej, którą wykonujemy przed mrozem.

Częściowe rozładowanie jest lepsze niż rozładowanie do zera. Najlepiej nigdy nie rozładowywać akumulatora całkowicie do zera. Jeśli dojdzie do takiej sytuacji, należy natychmiast naładować akumulator.

Długotrwałe przechowywanie jest najlepsze w chłodnym miejscu (10°C) i przy częściowym naładowaniu (najlepiej 70%).

Akumulator należy ładować wyłącznie w normalnej temperaturze pokojowej 15-25°C.