Reflektor Lucifer M4 - ZAKOŃCZONA SPRZEDAŻ

Drodzy klienci, niestety całkowicie wyprzedaliśmy ten model i nie jest on już dostępny do zamówienia. Prosimy o wcześniejsze zamówienie jego następcy, modelu Lucifer M5.

Mocne światło wyprodukowane w Czechach

Lucifer to potężna wodoodporna latarka czołowa i rowerowa o maksymalnym strumieniu świetlnym 1650 lumenów, przeznaczona dla biegaczy, rowerzystów, biegaczy na orientację, biegaczy przygodowych, wspinaczy, jaskiniowców, a także turystów, podróżników lub wędkarzy, którzy potrzebują niezawodnego światła o długiej żywotności. Stworzona przez nas - sportowców - którzy używają jej na co dzień.

Stworzyliśmy to światło najlepiej jak potrafimy. Wykorzystuje najnowszej generacji diody LED XP-L2 CREE o wysokiej jasności i akumulatory litowo-jonowe Panasonic NCR18650B o najwyższej gwarantowanej pojemności. Posiada stałą kontrolę światła, wskaźnik rozładowania, test poziomu baterii, ochronę przed temperaturą i dobrze zaprojektowane elementy sterujące użytkownika.

Latarka może być dostarczana z uchwytami rowerowymi lub rowerowymi i ma wiele konfiguracji, w których może być używana.

Czołówka czwartej generacji

Jest to czwarta wersja naszej czołówki Lucifer M. Zawiera wszystkie zmiany, które chcieliśmy wprowadzić, aby osiągnąć maksymalną wydajność i niezawodność, minimalny rozmiar i łatwość użytkowania. Zmiany w stosunku do M3 są następujące:

• Najnowsza generacja diod LED XP-L2 - zapewnia wzrost strumienia świetlnego (lub wytrzymałości) nawet o 25%.
• Przemysłowy miedziany radiator z precyzyjnie osadzonymi diodami LED
• lepsze złącze na kablu reflektora
• lepsze złącze (do 7A) i odporny na silikon kabel na akumulatorze
• nowy monochromatyczny pasek
• podwójne elementy sterujące - istniejące elementy sterujące i nowe proste elementy sterujące
• dodatkowe zmiany w oprogramowaniu (w tym regulacje intensywności i czasu trwania niektórych trybów)

Lekki korpus frezowany CNC

Głowica czołówki jest frezowana CNC ze stopu aluminium lotniczego, a następnie anodyzowana powłoką ochronną o grubości 25um. Wykonana jest z wieloma żebrami chłodzącymi dla dobrego odprowadzania ciepła, ale także po to, aby była jak najmniejsza i jak najlżejsza. Ma niewielką głębokość zapewniającą maksymalną stabilność podczas ruchu.

Akumulator litowo-jonowy o najwyższej pojemności

Obudowa baterii jest wykonana z mocnego i elastycznego tworzywa sztucznego i mieści 2 akumulatory litowo-jonowe 18650. Obudowa jest szczelna, wodoodporna i można ją ładować za pomocą dołączonej ładowarki.

Akumulatory litowo-jonowe mają najlepszy stosunek pojemności do wagi (objętości). Zostały przetestowane do użytku przemysłowego i są bezpieczne. Ogniwa są lekkie i sprawiają, że etui można wygodnie nosić na głowie.

Używamy wysokiej jakości ogniw Panasonic o najwyższej (rzeczywistej) pojemności na rynku. Baterie te wytrzymają kilka lat bez zauważalnej utraty pojemności i mają same zalety w porównaniu z bateriami AA. Nie będziesz już musiał kupować nowych baterii!

Obudowa zawiera również obwód zabezpieczający o niskiej rezystancji, który chroni baterie przed zwarciem, niedostatecznym rozładowaniem i przeładowaniem.

Nowe wytrzymałe kable i solidne złącza

W przypadku batterypacków przeszliśmy na nowe złącza i kable, które formujemy we własnym zakresie. Nadal jest to złącze DC 5.5/2.1 i wszystko jest kompatybilne z każdą czołówką i batterypackiem, jakie kiedykolwiek wyprodukowano.

Kabel to wytrzymały przewód silikonowy, elastyczny do -60°C i maksymalnie odporny na zużycie i skręcanie. Ma pomarańczowo-brązowy kolor i nie jest już skręcony! Długość jest regulowana, dzięki czemu wygodnie owija się zarówno wokół małych, jak i dużych głów bez niepotrzebnego plątania. W uwagach do zamówienia należy wpisać prośbę o dłuższy przewód, np. do kasku wspinaczkowego lub speleohełmu.

Złącze jest wysokiej jakości złączem DC o maksymalnym prądzie do 7A, które utrzymuje kontakt mocno i przez długi czas. Trzyma styki tak mocno, że spontaniczne rozłączenie jest niemożliwe. Trzymają się jednak na tyle mocno, że można je rozłączyć nawet w trudnych warunkach (np. w rękawicach zimą).

Wydajna elektronika

Elektronika została w całości zaprojektowana przez nas ze starannie dobranych dyskretnych komponentów (wysokiej jakości kondensatory ceramiczne X7R, n-mosfety o bardzo niskiej rezystancji, duża ekranowana cewka oraz precyzyjne termistory i rezystory) i jest kontrolowana przez 8-bitowy mikroprocesor Atmel. Teraz zawiera również komponenty "High Reliability" i duży (trwały) przełącznik o minimalnej żywotności 500 000 przyciśnięć. Oba te elementy przyczyniają się do maksymalnej niezawodności.

W ten sposób, gdy nie jesteśmy przywiązani do żadnego konkretnego obwodu, możemy swobodnie aktualizować oprogramowanie układowe, dodawać nowe funkcje i osiągać bardzo wysoką wydajność (do 98%).

Lampka posiada STAŁĄ KONTROLĘ ŚWIATŁA, intensywność każdego trybu nie zmniejsza się podczas rozładowywania baterii. Gdy baterie nie są już w stanie dostarczyć wymaganej mocy, elektronika przełącza się na niższy tryb. Światło nigdy nie gaśnie nagle.

Elektronika monitoruje również POJEMNOŚĆ BIEŻĄCĄ akumulatora. Powiadomi cię jednym krótkim mignięciem, gdy pozostało mniej niż 33%, dwoma mignięciami, gdy pozostało mniej niż 10% i trzema mignięciami, gdy bateria jest całkowicie rozładowana.

CzołówkaFIRMWARE CZWARTEJ GENERACJI ma bardziej precyzyjną kontrolę z drobniejszymi krokami intensywności i mniejszymi skokami, tryby również szybciej zwiększają się do odpowiedniej intensywności.

Pierwsza na świecie latarka czołowa wykorzystująca najnowsze chipy XP-L2

Używamy najnowszych diod LED XP-L2 o wysokiej jasności amerykańskiej firmy CREE, o temperaturze barwowej światła 5000K, która jest bardzo przyjemnym neutralnym białym kolorem, który ma również świetne odwzorowanie kolorów (wskaźnik CRI typ.70). W porównaniu do poprzednich diod XM-L2, strumień świetlny jest do 25% wyższy.

Dzięki dwóm takim diodom, reflektor osiąga strumień świetlny do 1650 lumenów. Na wydajność ma wpływ chłodzenie, tzn. im lepiej chłodzone są diody, tym wydajniej pracują. W reflektorze Lucifer diody są zasilane bezpośrednio przemysłowo na miedzianej płytce drukowanej z technologią Direct Thermal Path (Sinkpad), która umożliwia szybkie przenoszenie ciepła do aluminiowego korpusu reflektora z żebrowaniem. To najlepsze chłodzenie, jakie można obecnie wyprodukować!

Idealna dystrybucja światła

Każda dioda LED ma swój własny układ optyczny, który określa, jak szeroki będzie wynikowy stożek światła. Używamy optyki PMMA o wysokiej przezroczystości optycznej i kątach 13°, 20° i 29°, które można dowolnie łączyć.

Polecamy kombinację optyki 13° + 20° jako idealną opcję do biegania, OB, jazdy na rowerze, narciarstwa biegowego z maksymalnym zasięgiem 220 m, która ma również wystarczające oświetlenie peryferyjne. Stożek światła jest bardzo przyjemny, gładki od środka do krawędzi bez ostrych przejść lub innych artefaktów. Ta kombinacja zapewnia doskonały przegląd otoczenia i przeszkód przed tobą.

Tryby i sterowanie przez użytkownika - DWA SCHEMATY STEROWANIA

Czołówka Lucifer ma 7 trybów - BARDZO NISKI, NISKI, ŚREDNI, WYSOKI, BOOST, SOS, BŁYSK. Czołówka nie zapamiętuje ostatnio włączonego trybu, zawsze włącza się i wyłącza w ten sam sposób.

Reflektor ma dwa schematy sterowania, których można używać i przełączać się między nimi. Pierwszy schemat to nasz standardowy schemat, który jest szybki, ale może nie odpowiadać każdemu. Dlatego zdecydowaliśmy się dodać drugi schemat sterowania, który jest bardzo prosty. Przełączanie między tymi dwoma schematami odbywa się poprzez przytrzymanie przycisku przez 10 sekund przy wyłączonym reflektorze.

PIERWSZY SCHEMAT (ZAAWANSOWANY) opiera się na krótkich, długich i bardzo długich naciśnięciach przycisków. Cztery tryby (NISKI, ŚREDNI, WYSOKI i PODWYŻSZONY) są łatwo dostępne, ponieważ prawdopodobnie będziesz z nich korzystać najczęściej. Można przełączać się między nimi jednym (maksymalnie dwoma) naciśnięciami, bez konieczności przechodzenia przez wszystkie tryby. Ten schemat jest ustawiony fabrycznie.

DRUGI SCHEMAT (SIMPLE) przełącza tryby za pomocą krótkiego kliknięcia, poprzez ciągłe przełączanie trybów LOW-MID-HIGH-BOOST.

Pozostałe trzy tryby są tak samo dostępne dla obu schematów - są to rzadziej używane tryby i są posortowane według częstotliwości używania do wielokrotnego kliknięcia. Tryb bardzo niski jest dostępny po dwukrotnym kliknięciu w dowolnym momencie. Migacz jest aktywowany potrójnym kliknięciem i miga z intensywnością trybu BARDZO NISKIEGO i ze średnią prędkością (nie jest to szybki stroboskop rozpraszający uwagę), więc kierowcy nie są tak oślepiani. SOS jest aktywowany czterema kliknięciami i sygnalizuje z intensywnością trybu BARDZO NISKIEGO.

Wypróbuj oba schematy w naszej interaktywnej aplikacji, naciskając przycisk myszy jak przycisk na reflektorze. Nasz standardowy schemat tutaj: http: //www.luciferlights.net/interactive_cz, prosty schemat tutaj: http: //www.luciferlights.net/interactive_alt.

Wybierz kolory

Kliknij miniaturę, aby zobaczyć większy obraz. Czwarta wersja tej czołówki oferuje nowy monochromatyczny pasek, który pasuje do wszystkich kombinacji kolorystycznych.

Ładowarka i ładowanie

Czołówka jest ładowana za pomocą dołączonej ładowarki sieciowej 8,4 V, 0,5 A. Ogniwa są ładowane delikatnym prądem ładowania 0,5 A. Pełne naładowanie akumulatora od 0 do maksimum zajmuje 7,5 godziny. Ładowarka świeci na czerwono, gdy akumulator jest ładowany i na zielono, gdy jest naładowany.

Zawartość opakowania i inne akcesoria

Czołówka jest dostarczana z paskiem na głowę, akumulatorem, ładowarką sieciową 0,5 A, przedłużaczem 100 cm i czeską instrukcją obsługi.

Czołówka jest podłączana do akumulatorów za pomocą odłączanego złącza. Dzięki dołączonemu przedłużaczowi baterie można nosić na ciele lub w kieszeni.

Sprzedajemy również uchwyty do montażu czołówki i akumulatora na kasku rowerowym lub na rowerze (kierownica + rama), dzięki czemu w mgnieniu oka uzyskasz pełnowartościowe oświetlenie rowerowe. Możesz także dodać zworkę USB, aby ładować telefon i inne urządzenia z batterypacka i używać naszych akumulatorów o dużej pojemności jako potężnego powerbanku. Możesz także dodać ładowarkę samochodową lub ładować za pomocą ładowarki z portem USB lub naszej torby z dwiema kieszeniami.

Gwarancja i serwis posprzedażowy

Gwarancja na latarkę czołową wynosi 2 lata, ale z przyjemnością zapewnimy serwis posprzedażowy w dowolnym późniejszym terminie. Sami produkujemy 95% naszych reflektorów, więc mamy również wszystkie części zamienne i możemy wszystko naprawić. Gwarancja jest opłacana na nasz adres w Pradze.

Chcemy, aby nasze reflektory służyły przez długi czas bez żadnych problemów i w dłuższej perspektywie staramy się, aby w miarę możliwości nie było żadnych reklamacji. Jeśli jednak zdarzy się błąd z naszej strony, nie szukamy wymówek i zapewniamy szybką i wysokiej jakości obsługę, aby reklamacja nie była dla Ciebie nieprzyjemnym doświadczeniem. Wszelkie naprawy są wykonywane szybko, a jeśli do czasu naprawy potrzebny jest reflektor zastępczy, z przyjemnością dostarczymy go bezpłatnie.